SPESIFIKASI INDOPRIX SPORT 150
1. mesin
tipe mesin : 4 T, Vertical displacement : 150 cc 1 piston nomer mesin : perlu, bukan bodongan2. cylinder head : STD PORT WELD
#valve dan perankat pendukung
max diameter : 26 mm material : bebas jumlah : STD valve seat : bebas valve guide: bebas valve pring: bebas valve spring retainer : bebas valve shim: bebas# camshaf : bebas
type : standar material: bebas camshaft lobe profiles: bebas cam sprocket : bebas cam chain : bebas cam chain tensioner : bebas#rocker Arm : STD
material : bebas type : bebas #cylinder head cover : STD #cylinder block : STD material : bebas liner : bebas gasket : bebas# piston dan ring piston
material : STD Ring type : STD jumlah ring piston : bebas piston ring thickness : STD#crankshaft : STD MODIP
material : STD stroke : STD connecting rod : STD connecting rod lenght : STD crank pin : STD#crankcase
material : STD oil pump : bebas#magnetto
type : bebas cover : bebas#transmission
primary gear : bebas
gear box : bebas
quantity : STD
final gear : bebas
#cluth
type : STD material : STD cluth housing : STD cluth cover : STD#carburettor and throttle body
carburettor : 28 mm Throtle body : 30 mm intake manifold : std#igintion :
wiring harnes : bebas CDI : bebas Ognition coil : bebas spark plug : bebas Qick Shifter : NO ! ECU : bebas#Exhaust : bebas
#oil cooler : bebas
#radiator : bebas
#Dinamo starter : bebas
#battery : bebas
3. Body-chassis : SPORT dan UNDERBONE
#frame
material : STD MODIP VIN/Frame Number : yes, bukan bodongan#front suspension
Type : Stock production inner tube : Stock production outer tube : Stock production spring : bebas fork oil : bebas valvaes : bebas Upper Fork holder : : Stock production bottom fork holder : Stock production#rear Suspension
swing arm : : Stock production Shock absorber : bebas type : STD chain guard : wajib#under bracket :
upper : bebas bottom : bebas material : STD#handle bar : bebas
hand guard : wajib#Brakes
Brake Lines : steel Caliper : bebas master : bebas disk brakes : bebas brake pad : bebas#Fuel tank : STD
position : bebas capasitas STD fuel pump : bebas#Wheels
material : alumunium Size : STD rim Wide : bebas#Fairing : SPORT AND UNDERBONE
material and shapes : nimber plate back 2 side : black on whie#Seat : : bebas
#steering damper : bebas
#minimum Weight ( include rider )
Sport 155 KG
Under bone 160 KG
Source : Blognya lek ipan, Pertamax7.com
Pasti dalam benak pembaca motor-motor ini yang dirugikan gara gara penambahan beban 5 kilo
Salah.. Bukan Yamaha, Bukan Honda, Bukan Juga Suzuki… Regulasi ini cincai lah buat mereka.. 4 valve gitu..
Tapi TVS!!, pabrikan yang sedang mati matian membangun image kencang, Apache jelas lah ngga ikutan karena kapasitasnya mencapai 160 cc, kalau Tormax??? hmmm.. sedep 😀
Konon motor ini mampu bejaban dengan satria fu, bahkan beberapa kali mengalahkannya, namun menurut peraturan motor ini kabarnya ngga bisa mengikuti gelaran Indoprix ini, bukan karena 3 valve nya, lha wong 3 valve nya berukuran 21×2/26 mm… jiannn.. pas banget sama regulasinya to.. wkwkwk tapi karena layout mesinya. Mesin Tormax ini horizontal, 😀
Padahal dilihat dari suspensinya yang horizontal, terus kombinasi overbore-nya sebesar 59.5 x 53.5 mm, dan semua itu dihiasi klep gambot 3 valve dengan diameter 21mm x 2dan 26mm, bisa dipastikan motor ini bakalan bejaban dengan yang lain.. namun apa daya.. Layout horizontal membuat motor ini kalah sebelum berperang.. 😀
Last…
Apapun motormu pandanglah kelemahanya sebagai sebuah keunikan, niscaya kamu akan benar benar mencintai motormu dan merasakan kenikmatan berkendara yang sesungguhnya bersama-nya. 😀