
INDOPRIX
source : Satria155.com
SPESIFIKASI INDOPRIXÂ SPORT 150
1. mesin
-
tipe mesin : 4 T, Vertical
-
displacement : 150 cc 1 piston
-
nomer mesin : perlu, bukan bodongan
2. cylinder head : STD PORT WELD
#valve dan perankat pendukung
# camshaf : bebas
#rocker Arm : STD
# piston dan ring piston
#crankshaft : STD MODIP
#crankcase
-
material : STD
-
oil pump : bebas
#magnetto
-
type : bebas
-
cover : bebas
#transmission
primary gear : bebas
gear box : bebas
quantity : STD
final gear : bebas
#cluth
-
type : STD
-
material : STD
-
cluth housing : STD
-
cluth cover : STD
#carburettor and throttle body
-
carburettor : 28 mm
-
Throtle body : 30 mm
-
intake manifold : std
#igintion :
-
wiring harnes : bebas
-
CDI : bebas
-
Ognition coil : bebas
-
spark plug : bebas
-
Qick Shifter : NO !
-
ECU : bebas
#Exhaust : bebas
#oil cooler : bebas
#radiator : bebas
#Dinamo starter : bebas
#battery : bebas
3. Body-chassis : SPORT dan UNDERBONE
#frame
#front suspension
-
Type : Stock production
-
inner tube : Stock production
-
outer tube : Stock production
-
spring : bebas
-
fork oil : bebas
-
valvaes : bebas
-
Upper Fork holder : : Stock production
-
bottom fork holder : Stock production
#rear Suspension
#under bracket :
-
upper : bebas
-
bottom : bebas
-
material : STD
#handle bar : bebas
#Brakes
-
Brake Lines : steel
-
Caliper : bebas
-
master : bebas
-
disk brakes : bebas
-
brake pad : bebas
#Fuel tank : STD
-
position : bebas
-
capasitas STD
-
fuel pump : bebas
#Wheels
-
material : alumunium
-
Size : STD
-
rim Wide : bebas
#Fairing : SPORT AND UNDERBONE
#Seat : : bebas
#steering damper : bebas
#minimum Weight ( include rider )
Sport 155 KG
Under bone 160 KG
Source : Blognya lek ipan, Pertamax7.com
Pasti dalam benak pembaca motor-motor ini yang dirugikan gara gara penambahan beban 5 kilo 

Tambahan 5 Kilo? Enteng buat motor ini
Salah.. Bukan Yamaha, Bukan Honda, Bukan Juga Suzuki… Regulasi ini cincai lah buat mereka.. 4 valve gitu.. 
Tapi TVS!!, pabrikan yang sedang mati matian membangun image kencang, Apache jelas lah ngga ikutan karena kapasitasnya mencapai 160 cc, kalau Tormax??? hmmm.. sedep 😀

Konon motor ini mampu bejaban dengan satria fu, bahkan beberapa kali mengalahkannya, namun menurut peraturan motor ini kabarnya ngga bisa mengikuti gelaran Indoprix ini, bukan karena 3 valve nya, lha wong 3 valve nya berukuran 21×2/26 mm… jiannn.. pas banget sama regulasinya to.. wkwkwk
tapi karena layout mesinya. Mesin Tormax ini horizontal, 😀

Sayang.. Horizontal
Padahal dilihat dari suspensinya yang horizontal, terus kombinasi overbore-nya sebesar 59.5 x 53.5 mm, dan semua itu dihiasi klep gambot 3 valve dengan diameter 21mm x 2dan 26mm, bisa dipastikan motor ini bakalan bejaban dengan yang lain.. namun apa daya.. Layout horizontal membuat motor ini kalah sebelum berperang.. 😀
Last…
Apapun motormu pandanglah kelemahanya sebagai sebuah keunikan, niscaya kamu akan benar benar mencintai motormu dan merasakan kenikmatan berkendara yang sesungguhnya bersama-nya. 😀